Marmara Denizi'nde Silivri açıklarında meydana gelen gemi kazasına dair bilirkişi raporu, kazanın ardındaki ihmalleri ve hataları gözler önüne serdi. Kaza, Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden boş Alsu isimli tanker ile İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisinin çarpışması sonucu meydana geldi.
Bilirkişi raporuna göre, Alsu gemisinde kazanın yaşandığı sırada köprüüstünde sadece 3. kaptan Murat Evciman bulunuyordu. Evciman, gemiye kazadan bir gün önce katılmış ve bu vardiya onun gemideki ilk seyir vardiyasıydı. Raporda, tecrübesiz bir zabitin yoğun trafik ayrım bölgesinde tek başına nöbette bırakılmasının ciddi bir zafiyet olduğu belirtildi.
Tuğberk İmamoğlu gemisinde ise AIS sisteminin kapalı veya arızalı olması nedeniyle 'hayalet gemi' modunda seyir yapıldığı, bu durumun bölgedeki diğer gemiler ve VTS istasyonları için ciddi bir seyir tehlikesi oluşturduğu vurgulandı. Alsu gemisi, Tuğberk İmamoğlu'nu ancak 1.8 mil mesafede radar ekosu olarak tespit edebildi.
Kazanın gerçekleştiği esnada Alsu gemisinin kaptanı Ahmet Erarslan'ın kamarasında uyuduğu ve köprüüstünde bulunmadığı tespit edildi. Erarslan, çatışmanın sarsıntısıyla uyandı ve köprüüstüne ancak kazadan 7-10 dakika sonra çıkabildi. Bilirkişi raporunda, açık denizde gözcü bulundurmama yetkisinin kaptanda olduğunu iddia etmesinin geminin SMS kurallarına aykırı olduğu belirtildi.
Raporda ayrıca, Alsu gemisinin köprüüstü vardiya standartlarına uymadığı ve köprüüstünde yeterli personel bulundurmadığı için ağır ihlal yaptığı ifade edildi. Tuğberk İmamoğlu gemisinin ise telsiz mutabakatına aykırı hareket ederek Alsu'nun pruva hattını kesmesi, kazayı tetikleyen operasyonel bir kusur olarak değerlendirildi.
Bilirkişi, kazanın esas nedenini 'Çift Taraflı Köprüüstü Disiplinsizliği, Vardiya Standartlarının Tamamen Terk Edilmesi ve Durumsal Farkındalık Kaybı' olarak tanımladı. Her iki gemide de operasyonel ve sistemsel kusurların olduğu raporda açıkça belirtildi.
Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı, kazaya ilişkin soruşturmayı sürdürüyor. Bu rapor, kazanın nedenlerini ve sorumlularını belirlemek adına önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Kazanın ardından Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 mürettebatın arama çalışmaları devam ediyor.
Kaynak: NTV Gündem · https://www.ntv.com.tr/turkiye/galeri-marmaradaki-gemi-kazasinda-bilirkisi-raporu-ortaya-cikti-1740245 · Kaynaklarımız
Foto: NTV Gündem · Kaynaklarımız
Yorumlar (0)
İlk yorumu sen yaz.