Kaliforniya'nın San Joaquin Vadisi'nde, Pyka şirketine ait pilotsuz bir zirai ilaçlama uçağı, yonca tarlaları üzerinde alçaktan uçuyor. Bu uçuş, geleneksel insanlı zirai ilaçlama yöntemlerine göre daha az kimyasal madde kullanılmasını sağlıyor. Pyka'nın uçuş test mühendisi Russ Marotzke, bu sayede püskürtme sapmasının azaldığını belirtiyor.
Pyka, San Francisco Körfezi'nde İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma bir hangarda faaliyet gösteren bir girişim. Şirket, ekinlere ilaç püskürtmek ve kargo taşımak için tasarlanmış, kokpitsiz, kendi kendine uçan uçaklar üretiyor. Pyka'nın kurucu ortağı ve CEO'su Michael Norcia, gelecekte minibüs kapasiteli büyük bir Pyka uçak filosu ile ABD'nin doğu ve batı kıyıları arasında yolcu taşımayı hedeflediklerini ifade ediyor.
Pyka'nın uçakları, Brezilya'da pamuk ve soya fasulyesi gibi ürünlere ilaçlama yapmak için kullanılıyor. Tamamen elektrikli olan bu uçaklar, 35 dakikaya kadar havada kalabiliyor ve 300 litreye kadar ilaçlama sıvısı taşıyabiliyor. Uçaklar, önceden haritalandırılmış bir alan üzerinde, engelleri de hesaba katarak otonom olarak uçuş planı yapabiliyor.
Otonom uçak teknolojisi, otomatik pilot sistemlerinden farklı olarak, kalkış ve iniş dahil tüm uçuşu çok az veya hiç insan müdahalesi olmadan gerçekleştirmeyi amaçlıyor. Bu teknolojinin gelişimi, otomobillere yapılan büyük yatırımlar nedeniyle daha yavaş ilerliyor. Ayrıca, uçaklar daha sıkı güvenlik standartlarına tabi olduğundan, otonom uçakların yaygınlaşması için daha yüksek bir eşik bulunuyor.
Stanford Üniversitesi'nden güvenli havacılık uzmanı Mykel Kochenderfer, hava kazalarının sonuçlarının çok ağır olabileceğini belirtiyor. Bu nedenle, otonom uçakların güvenlik standartları, kara araçlarına göre daha sıkı tutuluyor. Ancak askeri alanda bu teknolojinin gelişmesi için daha az düzenleyici engel bulunuyor ve bazı şirketler savunma sözleşmeleri ile sistemlerini test etme fırsatı buluyor.
ABD'de Pyka'nın tarım ilaçlama uçağı, ticari sivil kullanım için onaylanan en büyük otonom sabit kanatlı hava aracı olarak dikkat çekiyor. Operasyonlar, sıkı bir şekilde tanımlanmış tarımsal ortamlarla sınırlı ve bir saha operatörü ile görsel gözlemci gerektiriyor. Brezilya'da da benzer bir onay alan Pyka, yılda yaklaşık iki düzine uçak üretiyor.
Otonom uçaklar, tarım ve kargo taşımacılığı gibi alanlarda devrim yaratma potansiyeline sahip. Ancak, bu teknolojinin yaygınlaşması için güvenlik standartlarının karşılanması ve düzenleyici engellerin aşılması gerekiyor. Pyka gibi şirketler, bu alandaki gelişmeleri hızlandırmak için çalışmalarını sürdürüyor.
Kaynak: BBC Türkçe · https://www.bbc.com/turkce/articles/cd685edy948o?at_medium=RSS&at_campaign=rss · Kaynaklarımız
Yorumlar (0)
İlk yorumu sen yaz.