Projenin Detayları
Çin'in Zhejiang eyaletinde inşa edilen 29,2 kilometrelik dev demir yolu köprüsü, tamamlanma aşamasına geldi. Bu köprü, saatte 350 kilometre hızla gidecek trenlerin kullanımına sunulacak. Hangzhou Körfezi üzerinde yükselen köprü, iki önemli bölümü birleştirerek kritik bir aşamayı geride bıraktı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, dünyanın en uzun deniz geçişli yüksek hızlı demir yolu köprüsü olma hedefi doğrultusunda önemli bir adım atılmış oldu.
İnşaat Süreci ve Zorluklar
Köprünün güney kesimindeki ana geçiş bölümünün birleştirilmesi 17 Ekim 2026'da tamamlandı. Ardından, 20 Ekim'de kuzeydeki geçiş bölümünün son parçası yerleştirildi. Bu süreç, mühendislerin 9,6 metre uzunluğunda ve 123,6 ton ağırlığında bir çelik parçayı iki vinç yardımıyla köprüdeki boşluğa yerleştirmesiyle gerçekleştirildi. Köprünün inşası, Hangzhou Körfezi'nin zorlu doğal koşulları nedeniyle oldukça zorlayıcıydı. Bu bölgedeki su seviyesindeki değişiklikler ve şiddetli rüzgarlar, yapıların hassas bir şekilde birleştirilmesini gerektiriyordu.
Ulaşım Kolaylığı Sağlayacak
Köprü, Nantong ile Ningbo şehirleri arasında önemli bir bağlantı oluşturacak. İki hatlı olarak tasarlanan köprü, Haiyan ile Cixi şehirlerini birbirine bağlayacak ve bölgedeki ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştıracak. Ayrıca, bu yapı sayesinde Haiyan'a ilk kez demir yolu, Cixi'ye ise yüksek hızlı tren bağlantısı sağlanmış olacak. Projenin orta geçiş bölümünün de Kasım 2026'nın sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.
Köprünün genel inşaat ilerlemesi ise yüzde 90'ı aşmış durumda. Tamamlandığında, saatte 350 kilometre hızla gidebilen yüksek hızlı trenlere hizmet verecek olan bu köprü, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek ve önemli bir mühendislik başarısı olarak kayıtlara geçecek.
Yorumlar (0)
İlk yorumu sen yaz.